2015-04 下り臨時北斗星 ロイヤル寝台券

ロイヤル

2015年(平成27年)4月20日乗車

8007レ北斗星　上野→札幌

オロハネ25

特急券・A寝台券

北斗星は2015年4月から8月までカシオペアと共通ダイヤで臨時列車での運転を開始しました。

臨時北斗星はロイヤルが8室と定期列車の頃より部屋数が倍になり、びゅう旅行ツアーでロイヤル利用も可能になりました。

このきっぷはたまたま空いていた日を選んで乗った時のものです。

定期列車ではウエルカムドリンクはトレーで配られましたが、臨時化後は部屋数が増えたためか袋に入れた状態で配られました。

回線がつながっていないためかロイヤル3・4号車のインターホンは使えないようでした。

リネンを敷いた状態。

部屋はとても広いですがベッド幅はそこまで広くないと感じました。

補助ベッドを出そうとしたものの結構重く断念。

札幌貨物ターミナルには運用離脱した24系北海道車が留置。これらは最終的に陣屋町に回送され全車解体されました。

2015-04 上りサンライズ出雲 シングルツイン寝台券

シングルツイン

2015年(平成27年)4月4日乗車

5032Mサンライズ出雲　岡山→東京

285系I2編成

シングルツインを2人利用した時の寝台券です。

山陽新幹線から乗り継いだので乗り継ぎ割引が適用されています。

更地となった旧田町車両センター

まだ体質改善工事を受けていない編成だったので和式トイレもありました。

現在は全て洋式に交換されています。

東京

2015-04 こだま760号 指定券

こだま

2015年(平成27年)4月4日乗車

こだま760号　広島→岡山

700系E13編成

山陽新幹線こだま760号の指定券です。

今はほぼ同じ時刻でこだま870号として運転されていて、こだま760号は東海道完結列車に変わっているようです。

岡山

2015-03 下りサンライズ出雲 シングルデラックス寝台券

シングルデラックス

2015年(平成27年)3月31日乗車

5031/4031Mサンライズ出雲 東京→出雲市

285系I1編成

サンライズシングルデラックスの寝台券です。この年に車掌の越境乗務が廃止となり東日本管内は東京車掌区が担当するようになりました。

また新たに自動放送とシャワーカードの券売機も導入されました。

285系の体質改善工事が始まったのもこの時期で、工事を受けた編成はライト周りの黒塗装が省略されました。

しかし、いつの間にか次の入場時に再び黒塗装が行われこの姿は短期間で見れなくなりました。

個人的には黒塗装があった方が引き締まって見えるので、再び塗装された時は安心しましたw

2015-03 はやぶさ34号 グリーン指定券

はやぶさ34

2015年(平成27年)3月15日乗車

はやぶさ34号　新青森→東京

E5系

はやぶさ34号のグリーン車指定券です。東京駅100周年記念の無効印を押してもらえました。

この画像はインクが薄く滲んでいて文字が読めないですね・・

2015-03 スーパー白鳥34号 指定券

スーパー白鳥

2015年(平成27年)3月15日乗車

スーパー白鳥34号　函館→新青森

785系+789系

S白鳥の指定券です。新青森ではやぶさ34号に乗り継げる列車でした。

HE-105

2015-03 下り定期最終北斗星 デュエット寝台券

9011レ

2015年(平成27年)3月13日乗車

9011レ北斗星　上野→札幌

オハネ25 563

特急券・B寝台券

この日が定期列車の時刻で最後の運転となった北斗星の寝台券です。

ダイヤ改正の日をまたいで運転されたため過去の定期寝台特急と同じく最終日の列車番号は9000番台の臨時列車扱いでした。

上野駅ではセレモニーが行われ、いい日旅立ちの演奏で発車していくというとても感動的な演出がなされていました。

後ろの観衆が非常にうるさかったようですが・・

グランシャリオ弁当

JR北海道区間に入ると乗車証明書も貰えました。

1~6号車に連結されていた北海道車はこれで運用終了。

8月まで運転された臨時列車では東日本車のみで編成されていました。